Arrol-Aster

En 1913 la Arrol-Johnston tomó el control de la Aster Engineering Co. Ltd. de Wembley, Inglaterra. Franquicia de la famosa compañía francesa Ateliers de Construction Mèchanique l'Aster de St Denis, Paris, Francia.
En abril de 1927 se fusionaron definitivamente y se creó una nueva compañía llamada Arrol-Johnston and Aster Engineering Co. Ltd.
La producción fue trasladada a Dumfries, Escocia y los coches empezaron a fabricarse bajo la marca Arrol-Aster.

Se fabricaban los modelos 21/60 y 24/70 conjuntamente con el 23/70 Straight Eight de 2.760 cc y el 17/50 Six que estaba también disponible con un sobrealimentador Cozette.
No corrían buenos tiempos para los fabricantes de coches de lujo y el cese oficial de la actividad se produjo en 1929. Con una producción muy limitada la fábrica continuó produciendo coches hasta su cierre definitivo en 1931.